ANAダイナースからスーパーフライヤーズカード(SFC)切り替え時の注意点…(~_~;)
ANAマイレージクラブのプラチナカードとスーパーフライヤーズカードの申込書が届きました。
実際には先にANAマイレージクラブのプラチナカードが届いていて（確か先週木曜日くらいに）、その後熊本旅行中にANAスーパーフライヤーズカードの申込書が届きました。
ついにプラチナSFC資格をゲットしたなと言う実感が湧いてきましたよ！
スーパーフライヤーズカードについてはウェブでステータスが反映された後に申し込んだので少し遅れて到着したんだと思います。
ちなみに申し込むスーパーフライヤーズカードは現在保有しているANAダイナースカードからの切り替えを予定しております。
切り替えだと、ほぼ無審査ということで、
せっかく取得したANAダイナースカードをもう少し使ってみたいな〜というのがあったので、、、、。
そして切り替えに関して２、３わからない点があったので、コールセンターに問い合わせてみました。
１ カード番号は変わるのか？
→ 変わります。
公共料金等の引き落としに指定されていた場合、変更手続きの必要があります。
２ 年会費については？
→ 月割りで計算してANAダイナース分を返金処理してから、新しいANAダイナーススーパーフライヤーズカードの年会費を月割りで請求します。（つまり切り替え後も年会費請求月は変わらないということ？）
３ ポイントは引き継げるのか
→ 引き継げます。
ただしカード番号が変わるので、旧カードの際に申し込んだキャンペーンなどは引き継げず、
例えば利用金額に応じたキャンペーンなどの場合は旧カード使用分は無効になり、新しいカードで新たにキャンペーン登録していただく必要があります。
この時は、想定の範囲内の回答
公共料金の引き落としもしてないので問題ないなぁ〜と思っていたのですが。。。
よくよく考えると、
とんでもない誤算をしていたのではないかということに気づきます。
それは、還元率の高さで有名なダイナースモール
エクスペディアのホテル予約の場合還元率7%（これにカード利用の1%プラス)
書籍購入サイトのBook funも還元率7%（これにカード利用の1%プラス)
ここで本を買ったり、冬のスペイン旅行の航空券の購入やホテルの予約していたことを思い出します。
もしかして旧カードのモール使用のポイントはつかない？
そこで、もう一度コールセンターに電話し
上記の疑問について確認すると、やはり
カード番号が変わるので、ポイントは加算されないとのこと
完全な誤算でした
ガックシすぎますよね
ちなみに、このダイナースモール還元率が高いのはいいのですが、
ポイントの反映が遅く利用日から約４ヶ月かかるとのこと。。。
つまり完全にポイントが反映されるまで待つと、
年末の旅行後だと来年の４月以降じゃないとポイント反映されず、
ポイントもらうためにはそこまで待たなきゃ切り替えできない？？？
ええ〜〜〜っ
さすがにそこまで待つのは嫌だなと。。。(^_^;)
いっそ当初予定だったANAーVISAゴールド新規で申請してみる？？
なんて邪念が頭の中でグルグル回ってたのですが、
もう一旦決めたんだから右往左往しても仕方ないかな？と。
ちなみに
ホテル代 38,699円 × 7% = 2,708ポイント（１ポイント＝1マイル）
航空券 55,110円 × 2% = 1,102ポイント
獲得予定でした。
航空券はキャンセル不可で還元率がそもそも低いので今回は諦めるとして、
ホテルの方はキャンセル可なので、
ANAダイナーススーパーフライヤーズカードの切替後に再度もっと良いホテルがないかをエクスペディアでチェックして切替後に取り直そうかと。。。
でもこのホテルってセール中だったので、この価格になったので
よっぽどじゃないと、今回は素直に諦める可能性大ですね。
なんか嬉しいはずのSFCへの切り替えが、トホホな感じになってしまいました。(^_^;)
九州ふっこう割で、ひとり熊本へ〜
少し前に日記で書いた、熊本に九州ふっこう割で一人旅してきました。
修行を離れて久々の旅行らしい旅行、なかなか楽しかったですよ。
１ 出発は金曜夜伊丹発のJAL便で
修行でANAのプレミアムクラスとかばかりだったので、エコノミーは狭く感じますが、やはり私にはこれで十分ですね。
今回の熊本旅行、よく考えずにスマホで適当に取ったため、ホテルの立地を良く考えず駅前というだけで、新八代駅前の東横インにしてしまったのですが。
新八代って九州新幹線は止まりますが、周りは本当何もない駅で、かつ熊本市からも距離がある。
東横インも田園の中に立つ、唯一のビルみたいな感じでした。
したがって、コンビニなども周りになくて、あらかじめ大阪のコンビニでおにぎりを買って飛行機に乗り込みました。
（夜は限定でカレーのサービスがあるようですが、ホテル到着時には間に合わず。
仕事の出張ならともかく、旅行やとカレーは少し詫びしいかな？）
熊本空港着が、午後７時そこからバスで１時間ほでで新八代に着きます。
２ 阿蘇山３６年ぶりの爆発的噴火
翌朝、NHKのニュースを見ると「阿蘇山３６年ぶりの爆発的噴火」のニュースに驚く。
すごいタイミングで熊本入りしたなぁ〜と
ちなみに、今回の旅行は連休初日の土曜日丸1日だけ熊本市内の有名どころを回るつもりだったのと、風向きのせいか降灰もなかったので旅行自体にはさほど影響はありませんでした。
新八代の駅から熊本までは在来線の電車で３０分ほど
めちゃ遠いというわけではないのですが、やはり少し面倒ですね。
市電に乗りこみ車掌さんから市電の1日乗車券500円を購入（1乗車170円なので3回以上乗ったらおトクですね。）
まずは熊本城に、
城壁が崩れていたりする写真、撮るのも心苦しいし
ほんと悲しいですね。
なお、熊本城はまだ外観のみで中に入ることはできません。
ただお土産物屋さんは営業してますし、
当日は旅行会社のHISのイベントなども開催されていました。
この後は、ここから歩いて熊本の繁華街の上通に、
上通では、こんなイベントが開催されていました。
そこまで江口寿史ファンというわけではないのですが、
POPなイラストは印象的だし、
せっかくだから見に行ってきましたよ。
見るだけなら無料でしたし(^_^;)
当日は、江口寿史の画集（5,400円）を買った人を対象にサイン会も開催されていました。
人によってはベストタイミングでの熊本入りだったのでしょうね…。
昼飯は上通で熊本ラーメン食べて、
その後は市電で水前寺公園へ
ちょうど雨が降り出してきたのですが、雨の水前寺公園もなかなかオツでしたよ。
ここでトラブル発生！！！
何気なく、「帰りは何時くらいに新八代まで戻ろうか？」と路線検索してみると
なんと、熊本ー新八代の下りの電車が「線路内支障物」のため不通になってる。
大阪あたりの感覚だと、すぐに復旧して動き出しそうやけど…。
12時くらいに不通になって、３時半復旧見込みが→４時→ついには復旧見込み時間表示されずというふうに遅れまくり
最悪、空港経由で新八代に行かなあかんのか？
という感じで５時前くらいまで悩んでいたのですが、
とあることに気づく
実はスマホの経路検索条件の設定で新幹線を外してたんですね、
結局仮に今日夜まで不通のままでも
熊本ー新八代まで新幹線を使えば、空港経由で新八代より安く早く帰れることに気づく
これで、熊本の夜も楽しめることになって、生きる希望が湧いてきた（笑）
（だって熊本来たのに、ちゃんと熊本名物食べれてないじゃん。
ホテルの無料カレーは嫌だし）
ちなみに、不通だった在来線の方も５時過ぎに復旧しましたが
そのあと、偶然見つけた天草で捕れた魚介を売りにしてた居酒屋に
食べかけの汚い画像で申し訳ないですが馬刺し、
そして魚介が美味しいとのことだったので
車海老の造り、地タコの造りなどをいただきました。
お酒も生中から始め、普段は日本酒は飲まないのですが、せっかくだから獺祭をいただきました。
少し飲みすぎたかもですが、、、。
そのあとはなんとか市電→復旧した在来線に乗り継いで新八代のホテルまで戻りました。
３ まとめ
翌日は昼１２時台に飛び立つ飛行機で伊丹に
少し驚いたのは、機長が女性だったこと。
女性の機長は初めてだったので驚きました。
今回のひとり熊本旅、とても短い旅行でしたが、
なかなか充実したものになりました。
そして今回の旅行の総費用ですが
飛行機とホテルが17,600円、これに熊本空港ー新八代間のバス代往復2,800円、新八代から熊本の電車代往復で1,300円、市電の1日乗車券500円・・・諸々。
晩飯の馬刺しや海鮮食べた居酒屋や、ちょっとした友人たちへのお土産入れても３万円くらいかと。
かなりお得な熊本旅になりました。
ちなみに獲得マイルの方は、
前回の記事では初回搭乗ボーナス3,000マイルと最初書いてましたが、
実は嬉しい誤算がありまして
当初の予想より多く
JGC会員としての初回搭乗ボーナスが3,000マイルで、
別にカード会社のボーナスマイル2,000マイルももらえました、合計5,000マイル！
あと通常の区間マイルが341マイル×２＝682マイル。
FOPの方は290FOP（通常分）×２と来月上旬に5,000FOP(初回搭乗ボーナス分）もらえるようですね。
JGCになった今はFOPについては兎も角、
マイルの方は毎年の初回搭乗で5,000マイルはなかなか大きいですね。これからも毎年JALも有償で乗るようにしなきゃデス。
そういう意味でも、今回の九州ふっこう割を使ったJALで行く熊本旅行めちゃ良かったでしたね〜
ANAプレミアム旅割28で、搭乗日２ヶ月と２週間前に予約をする方法
今年行ったANAのSFC修行ですが、私は関空の近くということもあり
修行は主に関空↔︎那覇（あるいはたまに関空↔︎新千歳）のプレミアム旅割28
で行ってました。
このプレミアム旅割28は、搭乗日２ヶ月前の９：３０から発売開始となります。
そして、いつも不思議に思っていたのが
この搭乗２ヶ月前の９：３０ちょうどにANAのホームページで予約しようと思っても
既に予約しよっと思っていた便のプレミアム旅割28が満席になってたりすることが多かったんですよ。
きっと、上級会員とかだったら搭乗日２ヶ月前の９：３０より前から座席確保できたりするのかなぁ〜？
なんて思ってたんですが、
実は違うんですよね。
例えば普通に考えると、本日（2016年10月2日）の時点では、搭乗２ヶ月後の2016年12月2日（金）搭乗の分までしか予約できません。
でも、実はこの期日より、さらに2週間後の2016年12月16日（金）までの空席情報の確認や、予約購入も可能だって知ってました？？？
大した話ではないのですが、
今日（2016年10月2日）に搭乗２ヶ月後の2016年12月2日（金）の座席を予約する際に単独では予約できない、翌日の2016年12月3日（土）の復路（たとえば那覇→関空）を予約できることは知ってる人多いと思います。
そして、さらには最大搭乗日２ヶ月と２週間後まで、たとえば2016年12月15日（木）の関空→那覇、2016年12月16日（金）那覇→関空なんて感じで、４行程まで予約購入ができてしまうことはご存知でしょうか？
これを使えば、仮に予約の最終の画面まで行かなくても、
週末の空席状況を搭乗２ヶ月と２週間前に確認する、なんてことも可能なんです。
また、たとえば今回の例だと2016年12月3日（土）の復路（たとえば那覇→関空）が予約いっぱいで取れなくても、2016年12月2日（金）の往路（関空→那覇）の予約を起点に、復路便を取らずに、また2016年12月15日（木）で関空→那覇を取ることも可能。
（私の場合は取れなかった復路便は、キャンセル待ち。あるいは後に空きができた時に取る、最悪パターンは仕方なくプレミアム株主優待使ったりしました。）
ちなみに起点となる予約はプレミアム旅割28である必要はあります。
プレミアム旅割28とプレミアム株主優待が混在する予約は取れなかった。
知ってる人は知ってるだろうし
それほど裏技というほどのものではないですが、
（でも、あまりこの辺のことに触れてるブログって少なかったし）
最初に２ヶ月以内の予約が必要というのはありますが
起点となるプレミアム旅割28の予約が取れると、さらに２週間後の予約までできてしまうというのは、週末限定で修行をする身にはありがたい。
修行ですから集中的に搭乗する機会が多いですからね。
これを交互に組み合わせたりすれば自分の希望する便をうまく乗り継いで行くことが可能でしょうし。
あと、仮に予約をしてみて、２ヶ月と２週間後の空き具合を確かめられるのも、修行の予定を立てる上で役立ちますよね〜
（少なくとも無駄に搭乗２ヶ月前の９：３０にPCやスマホの前で戦わなくて済むかもです）
ANAのプレミアSFC修行を国内線で週末にプレミアム旅割28中心で行おうと考えていらっしゃる方は、この知識を役立てていただけると幸いです。
来月は誕生月なので、ライフカードをバンバン使うつもりだったのですが…(^_^;)
お誕生月は還元率が高いことで知られるライフカード
普段の還元率はたいした事なく
1,000円で1サンクスポイント
誕生月になると一気に還元率アップ‼︎
通常のポイントの5倍になります。
1,000円で5サンクスポイント
例えば、60,000円の利用で300サンクスポイントに！
そして普通に300サンクスポイントを900ANAマイルに交換するのではなく、
Gポイントに交換すると、
1,500Gポイント→ソラチカの1,500メトロポイント→1,350ANAマイルと
ソラチカルートで実に還元率2.25%という高還元率になるのです。
その誕生月限定高還元率カードのライフカード
来月が僕の誕生月なので、色々と使う計画を立てていたのですが、
何気なくカードの有効期限をみると
まさに来月の10月が有効期限
でも
未だ、新しい更新カードが届いていない。
そう
「更新の見合わせ」ハガキが届いた。
JCBのビジネスゴールドカードの悪夢がよみがえり、とりあえずカードデスクにTELする事に…(^_^;)
結果、
私の更新カードは只今制作中で来月10月中旬には届く予定だとか、
とりあえず、ホッと胸をなでおろす。
でも、ほんま更新月ギリギリにカード発送されるんやね(^_^;)
ま、年会費無料カードなのでサービス云々については文句言えませんが…。
JCBのビジネスゴールドみたいに、利用頻度が少ないため更新カードの発行は見送るなんて回答だったら、ショック過ぎますしね…(^_^;)
これを踏まえ
少なくとも、来月はバンバン使ってANAマイル貯めることにします(^_^;)
昔の話→2014年１月〜 JALのJGC修行の記憶
記録ではなく記憶ということで
私がJGCの修行した際の話、当時はブログも日記に書き留めることもしてなかったので、あくまでも記憶に頼って、ネット検索に頼ってのお話。
時は2014年の１月
当時、マイルを貯めても平会員だと特典航空券を取りづらいと言われていたANAではなく
JALのマイルを貯めていたワタクシ、某巨大掲示板でJALがこんなキャンペーンをやってることを知ります。
（注）過去のキャンペーンです
【対象のお客様限定】
国内線 ダブル FLY ON ポイントキャンペーン
キャンペーン期間
2014年1月25日（土） ～ 2014年3月31日（月） 搭乗日
※搭乗前にキャンペーン登録が必要で、ご搭乗後に参加登録
した場合は対象外となります。
対象路線
JALグループ国内線 全路線
※他社運航のJAL国内線コードシェア便は対象外。
＊某ブログの記事から、そのまま転載いたしました。すいません。
対象者限定ということですが、なんでもJALの場合
直接キャンペーンの電話番号に強引に電話をすれば、対象者限定のキャンペーンにも登録できたのです。
そういう人が多かったからなのか、対応したスタッフの感じは良くなかったのですが、
今がチャンス、この機会を逃しては！！！
と、友人からこのキャンペーンのことを聞いたと強引にキャンペーンに登録しました。
そして、2〜3月の間に国内線の予約を入れまくりました。
JALは国内線にもファーストクラスがあってFOP効率が良いのですが、
大阪から沖縄には、JALのファーストクラスの設定がないので
わざわざ大阪から東京に飛び沖縄往復して、また大阪に帰るなんてハードなスケジュールをバンバンこなしてました。
予約も取れるものは取って、ダメならファースト→クラスJに下げて取るみたいなことをして。
もちろん、今回のANA修行のように、マイルをコインに換えてみたいな感じではなく完全自腹で修行しましたが、それでもおそらく修行費用は30万円台におさまったように記憶しております。
ちなみに、３月末は決算期でもあり
プライベートの仕事の方も忙しく、
あまりにハードスケジュールな修行のせいで
修行中にインフルエンザにかかってしまいましたが。。。(^_^;)
また修行開始が少し出遅れてしまったため、結局３月中にはサファイアにはなれず
5月のGWの沖縄（修行）旅行でJGCサファイアになったことを記憶しております。
わざわざ、東京経由ファーストクラスでいく沖縄で（笑）
現在もJALの方の対象者限定のキャンペーンは電凸したら登録はできるようです、
ネットを見てると国際線でFOP1.5倍とか２倍とか、なんてキャンペーンを時々見ますね。（国内線２倍はこれ以降見てませんが。）
自分が乗れそうなキャンペーンを見つけたなら、ダメ元で電凸してみるのも一考かと？
ちなみにANAの方の対象者限定のキャンペーンは電凸しても無理のようです…(^_^;)
九州ふっこう割で熊本へ
無事、ステイタス上もプラチナになり、
いよいよSFCの申込みもできる状態になりました。
あとはどのブランドのクレカをSFCで発行するのが良いのか？という問題がありますが
無難なのは、今持ってるANAダイナースをSFCにするのが、ほぼ無審査みたいやし良いのかな？と。
年会費は高いけど、その分ベネフィットもあるし
使っててそんなベネフィットは不要だと思えば、
ANA-VISA GOLDをポイントサイトで発行してマイルを稼いだ後、SFCに変更。
なんてこともできるかも？しれませんし（笑）
で、今日のメインの話題は、その話ではなくて
九州ふっこう割で熊本に行く事にした話。
10月の連休は、JALで熊本に行く事にしました。
九州ふっこう割のおかげで約２万7,000円のところ１万円引きの１万7,000円強でホテル込みで旅行ができる事に、
実はしーずざでい様のブログを読んで、刺激され勢いで予約購入しちゃいました。
(最近、こんなんばっかりやな(^_^;)
とはいえ、
ちょっと失敗したかなぁ〜というのがホテル選び
熊本空港からも熊本市内からも遠い(>_<)
元々選べるホテルも少なかったのですが、
それでももう少し検討してから決めたら良かったと後悔(^_^;)
結局、空港行くのも有名どころの観光地行くのも交通費がかかりそう、
レンタカーにするにしても、その費用がかかるしね(^_^;)
もちろん、一旦予約購入した以上
ホテルの変更も出来ず
キャンセルして再申込扱いになるのだとか…。
よく考えて申込むべきだったかな（笑）
そして実は今回この旅行をしたいと思った理由の一つが
JALの初回搭乗マイルなんですよね。
今年は特典航空券での搭乗(カナダバンクーバーまで)はあるものの、いまだ有償でJAL乗れてなかったんですよ〜
JALの初回搭乗マイルは、毎年初回の搭乗時に3,000マイル加算されるというものです。
あと、ツアープレミアムにも加入しているのでツアーでもマイルも100%加算！
(と言っても、大阪-熊本やと、341マイル×2=682マイルほどですが)
合計3,682マイルかぁ〜
購入はJALカードで決済したので、その分のマイルも獲得できますが
まぁ損得よくわからない感じですが、
今まで阿蘇山しか訪れたことのない熊本へ安くで旅行できるし、
何と言っても、少しでも熊本の復興の手助けになれば良いですしネ ♪
それと修行から離れて、勢いで旅するのも、
割と楽しそうかな？と考えております。
（追記の訂正事項）
JALの初回搭乗ボーナスについてですが、JGC会員資格として3,000マイルと
クレジットカードの初回搭乗マイルとして2,000マイルの計5,000マイルが加算されていました。
この２つが違うものだと認識していなかったのですが、毎年5,000マイルもらえるんなら、やはり年に一度は必ずJAL使うべきですね。
プラチナSFC修行50,000PP獲得までの簡単なまとめ
朝目覚めてANAのホームページをチェックすると、昨日の羽田ー関空のフライトのマイルとプレミアムポイントが加算されておりました。
プレミアムポイント50,055ポイントという狙い通り本当ギリギリでプレミアムステイタスの条件に到達という。
（ダイアモンドは目指す気ないというのアリアリですね。）
ただステイタスはブロンズのままという不思議な状態（笑）
ステイタス上もプラチナになるのは明日以降でしょうか？
ちなみに対象者限定のプレミアムポイントキャンペーンにも念のため登録していたので、最終のプレミアムポイントは50,055ポイントより多くなりそうですが、ダイアモンドを目指さないのなら関係ないですよね(^_^;)
ということで、鮮度があるうちに今回のANA SFC修行の総括を
1. 50,000PPに達するまでのフライト数 23回
関空↔︎那覇 15フライト 2,247PP ×15回＝33,690PP
関空↔︎千歳 6フライト 2,065PP ×6回＝12,390PP
那覇→羽田 1フライト 2,860PP
羽田→関空 1フライト 1,100PP （合計 50,055PP)
＊プレミアム旅割28で19回、プレミアム株主優待で４回搭乗
2. 50,000PPに達するまでの総費用
493,480円 うち 現金支払い分 252,500円
マイルをコインに替えて支払いに充てた分 240,980円
純粋な航空券のみの総費用で、ホテル代やらマイル獲得目的で入会したANAダイナースの年会費やら合わすと30万は超えそうですね。
有名ブロガーのテラヤマアニさまがブログで紹介されている、ANAマイルをポイントサイトなどで貯めてANAコインに替えて修行費用を捻出するというスタイル、おそらく多くの方が実践しようとされていますが、
ソラチカルートの月当たりの最大ANAマイル交換数18,000マイルを毎月実現するのは最初こそクレカ発行案件やFX口座の開設でクリアしていけても、どこかで頭打ちがあり普通の方はなかなか大変なのかなぁ〜と実際やってみた者としては思います。
私の場合、ANAダイナースの入会キャンペーンがうまくハマりANAマイルが短期間で73,000マイル獲得できたのも大きいとは思いますが。
ちなみに私の総費用の493,480円を全てマイルで賄うには、ゴールドカードの1.6倍換算で308,425マイル必要になります。
あと、修行には費用だけではなく、実際に飛行機に搭乗してPPを貯めるという時間の捻出という問題もあります。修行費用の全額をANAマイルからコインに換えて捻出するというのが理想だとは思いますが、個人的にはある程度マイルが貯まったら、時間的な余裕がある内に修行始めちゃった方が良いと思います。
仕事や家庭の関係で、修行のための時間が取れなくなる可能性や、
これは考えたくないですが制度の改悪の可能性もあると思います。
（今からだったら、さすがに2017年からの修行開始が良いとは思いますが）
3. PP単価の平均
1PPあたり9.86円でした、50,000PPに達するための最後の羽田→関空のPP単価が異常に悪く18.08円でこれを除くと1PPあたり9.67円
一番マイル効率が良かったのが、4月の土曜夕方発の関空→那覇でプレミアム旅割28の片道17,700円で1PPあたり7.88円
私は修行を週末で行っていたので単価が高くなりがちで、平日に修行が可能な人はもう少し修行費用が抑えられるかもしれません。
4.これからのマイル戦略
とりあえず、現段階でANAコインが9,000コイン強、34,000マイル弱が残りました。
株主優待券もあるので、またふらりとどこかへ旅に出かけるかもしれませんが、
ダイヤモンド修行はしません。（お金もないしね）
あと正直、修行目的で飛行機乗るのに飽きた。どこか観光したい。という感想です（笑）
ほんとPP単価気にせず、旅に出かけたいですね。
もちろん、特典航空券を獲得して旅するために、今後もANAもJALもマイル獲得活動は続けますよ( ^ ^ )/
今後ともたつやんブログよろしくお願いいたします。
